中新网深圳7月19日电 题:深圳前海:崛起低空经济新高地
作者 索有为 王晨
“公司生产线今年年底开建,明年具备生产能力。”在深圳蛇口价值工厂,零重力深圳飞机工业有限公司总经理贾思源说。作为深圳市第一家大型载人eVTOL整机制造企业,零重力填补了深圳在相关领域的空白。
截至目前,一批低空上下游优质企业加速集聚深圳前海,其中包括:广东省垂直起降飞行器制造创新中心、丰翼科技(深圳)有限公司、零重力深圳飞机工业有限公司、深圳市科比特航空技术有限公司、泽芯未来科技有限公司、深圳零零无限科技有限公司、北斗伏羲低空产业发展有限公司等。
中新网等媒体日前走进前海,实地走访各个产业园区发展情况。
“深圳在无人机领域有较强的产业基础,包括大疆等知名企业,供应链和人才资源丰富。前海的区位、政策优势明显,能够满足我们的研发、办公和生产需求。此外,前海管理局和南山区在落地和发展过程中提供了全方位的支持。特别是在未来场景打造上,深圳作为粤港澳大湾区的核心城市,能够覆盖多种应用场景。”贾思源说。
在泽芯未来科技有限公司,有不少学员正在进行穿越机训练。“我们的训练基地是目前深圳规模最大的测试基地,建设标准按照国家级赛事的要求,未来也会承接国际和国家级别的赛事,以及高级运动员的训练。”泽芯未来创始人兼CEO蔡怡泽说。
泽芯未来作为一家科技公司,业务涵盖了硬件开发、产品设计、软件模拟器的开发,以及通过软硬件支持赛事交流,打造首个国家无人机竞速队训练中心。
蔡怡泽说:“我们不仅开发了穿越机等硬件产品,还开发了相关的游戏软件。我们希望通过这些产品和服务,推动无人机赛事和培训的标准化,并建立一个独立的生态商业模式。”
顺丰无人机载重与航程全国领先,开通前海飞珠海、中山跨城航线;零零科技运动飞行相机获得“BEYOND Awards2025创新大奖”……前海正初步形成技术研发、整机制造、场景应用、飞行测试、适航服务、展览展示、竞速比赛、飞手培训等产业链体系。
据介绍,前海着力在低空经济政策创新、深港跨境合作、重大创新平台和链主企业招引等领域开展探索。其中,将探索深港两地低空飞行政策创新,促进深港低空经济融合发展;探索低空空域管理改革,以空域资源赋能低空产业发展。
前海还鼓励深港金融机构创新低空金融产品和服务,拓展企业融资渠道,降低企业融资成本。利用前海出海e站通的有利条件,整合政府服务、金融、法律和财税等优势资源,为低空企业“出海”提供一站式服务,助力低空企业筑梦全球。
从产业布局到配套设施,从技术创新到政策支持,从“政策热”到“产业实”,从“飞得起来”到“飞出价值”,前海这片低空经济新高地正在加速崛起。(完)
#woguodisipiyubeihangtianyuanxuanbayiyu2022nianquanmianqidong#,jihuaxuanba12zhi14mingyubeihangtianyuan。jiezhi2023nian3yue,yiwanchengchuxuanjieduanxuanbagongzuo,gongyou100duominghouxuanduixiangjinrufuxuanjieduan,qizhonghangtianjiashiyuanlaiziluhaikongsanjunxianyifeixingyuan,hangtianfeixinggongchengshihezaihezhuanjiazhuyaolaizigongyebumenhegaodengyuanxiao,qizhongyou10yuminglaizixianggangheaomendiquhouxuanduixiangjinrufuxuan。#jujiaoshenzhoushiliuhao#(jizheliguoli、liyun、huangyichen)#(#)我(wo)国(guo)第(di)四(si)批(pi)预(yu)备(bei)航(hang)天(tian)员(yuan)选(xuan)拔(ba)已(yi)于(yu)2(2)02(2)2(2)年(nian)全(quan)面(mian)启(qi)动(dong)#(#),(,)计(ji)划(hua)选(xuan)拔(ba)1(1)2(2)至(zhi)1(1)4(4)名(ming)预(yu)备(bei)航(hang)天(tian)员(yuan)。(。)截(jie)至(zhi)2(2)02(2)3(3)年(nian)3(3)月(yue),(,)已(yi)完(wan)成(cheng)初(chu)选(xuan)阶(jie)段(duan)选(xuan)拔(ba)工(gong)作(zuo),(,)共(gong)有(you)1(1)00多(duo)名(ming)候(hou)选(xuan)对(dui)象(xiang)进(jin)入(ru)复(fu)选(xuan)阶(jie)段(duan),(,)其(qi)中(zhong)航(hang)天(tian)驾(jia)驶(shi)员(yuan)来(lai)自(zi)陆(lu)海(hai)空(kong)三(san)军(jun)现(xian)役(yi)飞(fei)行(xing)员(yuan),(,)航(hang)天(tian)飞(fei)行(xing)工(gong)程(cheng)师(shi)和(he)载(zai)荷(he)专(zhuan)家(jia)主(zhu)要(yao)来(lai)自(zi)工(gong)业(ye)部(bu)门(men)和(he)高(gao)等(deng)院(yuan)校(xiao),(,)其(qi)中(zhong)有(you)1(1)0余(yu)名(ming)来(lai)自(zi)香(xiang)港(gang)和(he)澳(ao)门(men)地(di)区(qu)候(hou)选(xuan)对(dui)象(xiang)进(jin)入(ru)复(fu)选(xuan)。(。)#(#)聚(ju)焦(jiao)神(shen)舟(zhou)十(shi)六(liu)号(hao)#(#)((()记(ji)者(zhe)李(li)国(guo)利(li)、(、)黎(li)云(yun)、(、)黄(huang)一(yi)宸(chen))())
2023 年 618,有哪些微单相机值得推荐?
“如果我们一味追求技术的先进性,那么研发费用肯定要水涨船高,研制周期也要变长,最后可能并不划算。如何在这几个方面进行平衡,形成一个‘恰到好处’的组合,对主制造商来说是最困难的,也是最大的考验。”吴光辉说。